一年前刷爆汽车圈的颜值担当路虎揽胜星脉现在过得还好吗?

2019-03-16

  面对这样一款要颜值有颜值、要性能有性能、要品牌有品牌、要逼格有逼格的SUV,在一年前叫兽给出的购买建议是:不要尝鲜,上市一年后再考虑购买这款车。

  这几年在汽车外观上面比较时髦的元素,都出现在了揽胜星脉上。并且难能可贵的是,这些时髦元素们运用在一起,并没有让揽胜星脉看起来像一颗大花瓜,它依然保留了简洁的外观。

  同理,玛莎拉蒂Levante在上市不到2年的时间里,就进行中期改款,也是同样的原因——新车小毛病太多。

  这三款车中,保时捷的价格是相对稳定并坚挺的。于是,参照国内Macan 2.0T车型58.8万元的起售价,再结合揽胜星脉在欧洲终端普遍10%左右的优惠。

  如果你花时间逛一逛揽胜星脉的汽车之家论坛的话,你就会发现里面除了各个捷豹路虎经销商发的假冒提车作业外(没错,汽车之家论坛的所谓提车作业,超过8成是由4S店工作人员发的,假冒的提车作业。并非来自真实车主),剩下的就是修车帖...故障讨论帖...

  然而,每一次市场与消费者都会用猛烈的耳光,教训他们。但至今他们都没有学会该如何正确的对待市场对待消费者。

  第二,是因为路虎的定价策略向来坑爹。路虎在欧洲的整体定价属于坑爹级别,而对中国的定价属于坑爹中的坑爹级别。

  另外,揽胜星脉自去年9月上市后,在国内的销量相当感人。月销量不超过500台,总销量大约在2000多台。半年时间的销量,大体上是已经被宣告为是“失败”车型代表的奥迪Q7、沃尔沃XC90一个月的销量。和奔驰GLE、宝马X5完全没法比。

  在去年12月11日,路虎官方发布了2018款的揽胜星脉。做为一款上市只有半年的车型,很迅速的更新了产品,目的是对星脉上市后已知的问题,进行快速修复。

  揽胜星脉在英国的起售价为44830英镑,而捷豹F-PACE为34730英镑、保时捷Macan为43553英镑。

  比如说,在汽车之家上,几乎所有关于揽胜星脉的原创试驾内容,都使用了下面这张图这段文案,来表达对星脉颜值的赞美之情。

  于是,问题来了,一年后的现在,是否可以考虑入手揽胜星脉了呢?毕竟这台车从设计到性能再到产品定位,本身还是非常棒的。

  首先,路虎的品控一向感人,这是出了名的。而星脉作为一个全新的车型,虽然与已经上市一段时间的捷豹F-PACE同平台,但依然使用了大量的电子配备。

  这一代揽胜星脉的主设计师是Massimo Frascella,它带给路虎新一代车型的核心设计语言,就是极简化。

  (该截图截取自2017年4月5日的推文《这位土豪,听说你正在纠结路虎揽胜星脉和保时捷Macan,该买哪个?》,点击标题可跳转)

  揽胜星脉在国内的终端价格要达到55万左右,才是一个相对合理的水平。也就是大体上要8折销售了,才算是价格完全回归。

  经销商层面,在第一批加价提车,宰了几头肥羊之后,迫于市场压力,揽胜星脉的成交价格也有一定程度的回调。终端85折的价格相比路虎官方坑爹的定价,已经算是价格回归了。

  而揽胜星脉在此基础之上,还可以选装TerrainResponse第二代智能全地形反馈适应系统(2018款P380首发限量版为标配)及后桥电子差速锁。

  现在的路虎官方,修正了一部分揽胜星脉上的小毛病(由于销售基数太小,无法统计准确数字),幸运飞艇计划CFDA的改革棋局,而重大的安全隐患也进行了及时召回处理。所以,现在订购星脉在品控上会远好于第一批车。

  而对于更多的车主,则可以考虑坚持到今年年底。从目前的销量、以及路虎近期的公关力度上来看,揽胜星脉的内部业绩压力还是有的,价格应该还会有所松动,会从“坑爹中的坑爹“达到和欧洲同等”坑爹“的程度。

  所以,揽胜星脉在欧洲上市不到两个月,就出现了10%左右的优惠。而参考中国68.8万的起售价格,不打个8折你都不好意思说自己买的是辆路虎。

  今年的2月12日,路虎在国内对揽胜星脉进行了召回,召回的原因是发动机存在燃油泄漏的危险。目前国内所有已经售出的揽胜星脉均在召回范围之内。

  所以,对于很多真的被揽胜星脉的颜值所征服的人,叫兽建议现阶段可以开始购买了。毕竟车无完车,星脉的缺点还在但已经是一个可容忍的范围内,如果真的喜欢这部车,为了心爱之物做出一定的牺牲也是值得的。

  内饰变成了三块黑屏的大屏,这确实是路虎的风格。做为抢先购买了第一批星脉的车主,恭喜你,你买到了一台真·路虎揽胜星脉。

  但这两家所有的车型都毁在了工厂品质管控和市场定价策略这两个环节上。在这两个环节,这两家车企都充斥着浓烈的腐国偶像包袱,他们倾向于用一种极度傲慢的视角,去审视市场、审视消费者。

  而作为一部“路虎”,揽胜星脉的整体性能即便是偏向于城市SUV的设计,但越野能力依然是比同类车型出众很多的。

  TerrainResponse最早出现在2004年上市的路虎发现3上,幸运飞艇计划中药材8月20日行情信息。之后引入到路虎全系车型中。它是目前SUV领域中最智能、科技含量最高的全地形行驶系统。



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